Tabla de contenido:
- ¿Cuánto HP agregan las poleas de submarcha?
- ¿Qué hace una polea inferior más pequeña?
- ¿Valen la pena las poleas de submarcha?
- ¿Cuál es la diferencia entre overdrive y underdrive?
Video: ¿Las poleas inferiores son más grandes o más pequeñas?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificación: 2024-01-10 06:36
Submarcha es la desaceleración de la velocidad de rotación en un sistema, que se logra ya sea haciendo que la polea del cigüeñal o principal (impulsora) sea más pequeña o haciendo que la polea accesoria (impulsada) sea más grande que las poleas de diámetro original.
¿Cuánto HP agregan las poleas de submarcha?
Las poleas de submarcha suelen ser un elemento que mejora el rendimiento y aumenta el par y la potencia de salida de un motor al reducir el arrastre causado por los accesorios accionados por correa. Las ganancias de potencia de las poleas de submarcha son por lo general alrededor de 4-7 hp.
¿Qué hace una polea inferior más pequeña?
El objetivo de una polea de submarcha es reducir la velocidad de los accesorios para reducir la pérdida de potencia parásita en el motor. Esto se logra mediante el uso de una polea de cigüeñal con un diámetro más pequeño que el original, lo que ralentiza la correa serpentina.
¿Valen la pena las poleas de submarcha?
Las poleas de submarcha, cuando se aplican a los componentes accesorios de un vehículo, impulsan los componentes a menor velocidad debido a su mayor tamaño de diámetro. En cuanto a la actualización, brindan uno de los retornos más económicos por el dinero gastado en lo que respecta al rendimiento real y las ganancias de potencia.
¿Cuál es la diferencia entre overdrive y underdrive?
La definición técnica de sobremarcha es esta: Si el engranaje impulsado es más pequeño-y por lo tanto gira más rápido que el engranaje impulsor-eso es sobremarcha. Si el engranaje impulsado es más grande y, por lo tanto, gira más lento que el engranaje impulsor, eso significa submarcha.
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