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¿Qué sistema de protección se utiliza para la barra colectora?

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¿Qué sistema de protección se utiliza para la barra colectora?
¿Qué sistema de protección se utiliza para la barra colectora?

Video: ¿Qué sistema de protección se utiliza para la barra colectora?

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Anonim

El esquema de protección diferencial actual funciona según el principio de la corriente circulante que establece que la corriente que entra en la barra colectora es igual a la corriente que sale de la barra colectora. La suma de la unión entrante y saliente es igual a cero.

¿Cuáles son los esquemas más utilizados para la protección del bus?

Los esquemas más utilizados para la protección de la zona de bus son: 1. Protección de respaldo para barras de bus 2. Protección contra fugas de marco o bus de falla 3. Protección de sobrecorriente diferencial.

¿Qué protecciones se proporcionan para los generadores que suministran corriente a la barra colectora?

La Protección de Barras es alimentada por un generador y suministra carga a dos líneas. Los secundarios de los transformadores de corriente en el conductor del generador, en la línea 1 y en la línea 2 están todos conectados en paralelo. El relé de protección está conectado a través de esta conexión en paralelo.

¿Qué es la protección contra fugas del marco de la barra colectora?

La protección contra fugas del marco de la barra colectora se utiliza para proteger la barra colectora, el disyuntor, los interruptores de aislamiento y el transformador de instrumentos de las fallas a tierra de la barra colectora. Toda la barra colectora utilizada en un sistema de energía está cuidadosamente unida con aislamiento de PVC u otro material de aislamiento de alto voltaje. El PVC protege el embarrado de f altas a tierra.

¿Cómo funciona la protección diferencial de bus?

La protección diferencial de barra está basada en la ley de corriente de Kirchhoff, que establece que la suma de las corrientes que ingresan a un nodo es cero. Un bus se trata como un nodo y se toman medidas de corriente de todos los terminales conectados al bus. … Durante una falla, las corrientes no suman cero.

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