También llamado conjunto de disco flotante, un diseño de rotor de freno de dos piezas tiene dos piezas:
- Un anillo de hierro fundido que entrará en contacto con las pastillas de freno.
- Una pieza central llamada campana (o sombrero), generalmente hecha de aluminio.
¿Cuál es el beneficio de los rotores de 2 piezas?
Sin embargo,
los rotores de dos piezas ofrecen algunas ventajas significativas, como un peso reducido y una mejor disipación del calor, en parte debido a que el sombrero de aluminio actúa como disipador de calor. Algunos rotores de dos piezas también ofrecen un mayor flujo de aire a través del rotor debido al diseño más abierto donde el sombrero se encuentra con la cara del rotor.
¿Los rotores de 2 piezas duran más?
Esto le permite hacer funcionar el rotor a través de innumerables ciclos de calor sin tener que preocuparse por deformaciones o grietas. Ahorro de costos: aunque el costo inicial de los rotores de 2 piezas es más alto, estos rotores duran considerablemente más que un rotor de hierro gris de 1 pieza.
¿Se pueden restaurar rotores de 2 piezas?
Sí, puede renovarlos siempre que quede suficiente material.
¿Se pueden renovar los rotores ranurados?
¿Se pueden restaurar rotores perforados y ranurados? Puede cortar o mecanizar un rotor perforado y ranurado … Cada vez que reemplace sus pastillas, querrá reemplazar o cortar sus rotores, para que las nuevas pastillas puedan asentarse correctamente. Sin embargo, si desea ese acabado de corte transversal no direccional, elija un nuevo juego de rotores de PowerStop.
