Debido a que el motor suele ser la parte más costosa de su embarcación, tiene sentido inspeccionar o reemplazar los elevadores y el colector periódicamente antes de que ocurra una fuga interna, que es más una cuestión de "cuándo" que "si". Una vez que sucede, generalmente hay poca o ninguna advertencia antes de que el motor se arruine.
¿Cuándo se deben reemplazar los elevadores y los colectores?
Pero necesitan reemplazarse de vez en cuando. Afortunadamente, si se asegura de que reciban el mantenimiento adecuado, puede aumentar la vida útil hasta 10 o 20 años. Sin embargo, en promedio, tendrá que reemplazarlos cada 3 a 5 años.
¿Cuándo debo reemplazar mi colector?
Con los motores enfriados por agua sin tratar que se usan en agua salada, se puede esperar que sus colectores tengan una vida útil de tres a cinco años. La corrosión puede justificar el reemplazo en 10 años si un motor usado en agua salada tiene un sistema de enfriamiento cerrado.
¿Es necesario reemplazar el colector de escape?
La mayoría de los colectores de escape duran la vida útil del motor. Pero los problemas ocurren, y la probabilidad de reemplazo se basa en la antigüedad y no en el kilometraje. Las altas temperaturas del motor debido a relaciones aire-combustible desequilibradas provocarán fugas en los colectores en cualquier kilometraje.
¿Puedo conducir mi coche con un colector de escape defectuoso?
Conducir con una fuga de escape es potencialmente peligroso ya que los gases contienen monóxido de carbono. Una fuga de escape puede disminuir la eficiencia del combustible, haciendo que su motor trabaje más y que llene su tanque de gasolina con más frecuencia. …
