Los cojinetes de cada junta en U giran con cada rotación del eje de transmisión y se secan con el tiempo. Esto permite el contacto de metal con metal, lo que provoca un fuerte chirrido cuando el eje de transmisión gira.
¿Puede chirriar un eje de transmisión?
No solo es molesto, un chirrido a bajas velocidades puede ser causado por una junta en U que necesita lubricación. Un poco de grasa eliminará el ruido siempre y cuando la junta en U no muestre signos de desgaste excesivo.
¿Por qué chirría un eje de transmisión?
Si el buje o cojinete que soporta el eje de transmisión o las juntas universales del eje de transmisión se desgastan o fallan, pueden interferir con la capacidad del eje de transmisión para girar correctamente. … La junta universal que necesita lubricación también puede causar un chirrido a bajas velocidades. Los sonidos de chasquidos o golpes pueden indicar específicamente una junta homocinética defectuosa.
¿Cómo suena una mala junta en U del eje de transmisión?
Una junta en U defectuosa puede causar un ruido sordo o sacudidas mientras conduce, especialmente al soltar y pisar el acelerador. … Luego, cambie a conducción. Si el vehículo hace un ruido sordo, o puede sentir que golpea una vez después del acoplamiento, es probable que la culpa sea de una junta universal.
¿Cuánto tiempo puedes conducir con una junta en U defectuosa?
Un automóvil con una junta en U defectuosa se averiará en unos pocos cientos de millas como máximo Pero si tiene una junta en U defectuosa y está usando líquido de transmisión fuga, no debe conducir su automóvil ya que la junta en U puede romperse en cualquier momento y dañará la línea de freno, el eje de transmisión, la línea de transmisión y otras partes.
