Si la junta en U o los casquillos del eje de transmisión se desgastan, puede causar que el eje de transmisión vibre excesivamente… Un eje de transmisión que vibre en exceso no solo causará vibraciones que pueden sentir los pasajeros, también puede provocar un desgaste acelerado de otros componentes del tren motriz, lo que puede provocar otros problemas.
¿Puede un eje de transmisión en mal estado causar vibraciones?
Un síntoma común de un eje de transmisión defectuoso es un temblor intenso que proviene de debajo del vehículo. Las juntas universales o los bujes desgastados pueden hacer que el eje de transmisión vibre. … Las vibraciones causadas por problemas de equilibrio de los neumáticos son sensibles a la velocidad, mientras que las vibraciones del eje de transmisión no lo son.
¿Qué hace que vibre un eje de transmisión?
La vibración en un eje de transmisión puede ser causada por muchas condiciones. Una de las causas más comunes de la vibración de la transmisión son juntas en U desgastadas o estrías deslizantes, componentes desequilibrados, yugos desfasados o ángulos desalineados, acercándose al rango de velocidad crítica y yugo orejas que no son concéntricas con las estrías.
¿A qué velocidad vibra un eje de transmisión?
Los problemas de equilibrio del eje de transmisión generalmente se pueden sentir a velocidades del vehículo superiores a 30 mph. eje. Un componente que está desequilibrado nunca causará una vibración de segundo orden o superior, solo una vibración de primer orden.
¿Qué es la velocidad crítica del eje de transmisión?
La velocidad crítica es las RPM a las que la computadora proyecta que el eje de transmisión se doble o gire. Exceder la velocidad crítica puede producir vibraciones que pueden provocar fallas en el eje de transmisión. Las vibraciones también pueden causar daños a los engranajes y cojinetes del diferencial.
