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¿Quién fabricó los autos subcompactos?

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¿Quién fabricó los autos subcompactos?
¿Quién fabricó los autos subcompactos?

Video: ¿Quién fabricó los autos subcompactos?

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Video: En este PAÍS se FABRICAN los modelos de AUTOS marca KIA » Ver el PAÍS de origen con el NÚMERO VIN 2024, Mes de julio
Anonim
  • 2021 Kia Río. Encuentra el mejor precio. …
  • Chevrolet Sonic 2020. Ver inventario local. …
  • 2022 Hyundai Acento. Encuentra el mejor precio. …
  • 2021 MINI Cooper. Encuentra el mejor precio. …
  • 2021 Nissan Versa. Encuentra el mejor precio. …
  • Toyota Yaris 2020. Ver inventario local. …
  • Mitsubishi Mirage 2021. Encuentra el mejor precio. …
  • Chevrolet Spark 2022. Encuentra el mejor precio.

¿Quién inventó el auto compacto?

El primer automóvil compacto producido en los EE. UU. fue el Nash Rambler de 1950 Fue construido sobre una distancia entre ejes de 100 pulgadas (2540 mm), que no obstante seguía siendo un automóvil grande por normas europeas contemporáneas. El término "compacto" fue acuñado por un ejecutivo de Nash como un eufemismo para automóviles pequeños con una distancia entre ejes de 110 pulgadas (2794 mm) o menos.

¿Cuál es el auto subcompacto más confiable?

Los 10 modelos de autos subcompactos más confiables

  • Mazda 2. $449.
  • Honda ajuste. $390.
  • Acento de Hyundai. $444.
  • Kia Río. $434.
  • Mitsubishi Mirage. $457.
  • Mazda MX-5 Miata. $429.
  • Nissan Versa. $456.
  • Chevrolet chispa. $434.

¿Son buenos los autos subcompactos?

Los autos subcompactos son pequeños, pero a veces las mejores cosas vienen en paquetes pequeños. Incluso los subcompactos usados siguen rebosando de valor y ofrecen gran ahorro de combustible y, a menudo, tecnología y características que normalmente encontraría en vehículos más grandes y caros.

¿Por qué se descontinúan los autos subcompactos?

En pocas palabras, la mayoría de los estadounidenses ya no están dispuestos a meterse en autos pequeños a pesar de su asequibilidad y eficiencia de combustible Con los bajos precios de la gasolina y los SUV brindando el atractivo de una postura más alta y más espacio de carga, las ventas de autos subcompactos cayeron un 50% en la primera mitad de 2020, en comparación con el mismo período del año anterior.

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