Tabla de contenido:
- ¿Se aplican las Reglas de La Haya-Visby?
- ¿Cuándo se aplican las Reglas de La Haya-Visby?
- ¿Cuál es el propósito de las Reglas de La Haya-Visby?
- ¿Cuáles son las principales debilidades de las Reglas de La Haya-Visby?
Video: ¿Son obligatorias las normas de la haya?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificación: 2024-01-10 06:36
Las Reglas de La Haya/La Haya-Visby son un marco obligatorio de derechos y obligaciones que se aplican al transporte de mercancías por mar. Fuera de este marco básico, las partes de un contrato de transporte son libres de negociar los términos adicionales que deseen1.
¿Se aplican las Reglas de La Haya-Visby?
¿Se aplicarán las normas de visibilidad de La Haya al conocimiento de embarque? La respuesta es No. Ahora, en la misma condición, si el cargador y el transportista acuerdan que se incorporen las reglas de La Haya Visby en el conocimiento de embarque, las reglas de La Haya Visby se aplicarían al conocimiento de embarque.
¿Cuándo se aplican las Reglas de La Haya-Visby?
46 Las Reglas de La Haya y de La Haya/Visby se aplican cuando el envío está “amparado por un conocimiento de embarque o cualquier documento de título similar” (art.1(b)). La palabra "cubierto" indica que no es necesario emitir un conocimiento de embarque cuando comienza el transporte; de hecho, el conocimiento de embarque suele emitirse después.
¿Cuál es el propósito de las Reglas de La Haya-Visby?
' Las Reglas de La Haya-Visby estipulan el alcance de la gobernanza de la hoja de ruta para un buque de carga que se flete junto con las responsabilidades que pueden imponerse potencialmente a las partes que acuerdan el fletamento.
¿Cuáles son las principales debilidades de las Reglas de La Haya-Visby?
Las reglas de La Haya tenían muchas imperfecciones, lo que destaca su cambio a las reglas de La Haya-Visby de 1971 modificadas posteriormente. Una de las muchas debilidades de las reglas de La Haya era que en el artículo X “Las disposiciones de este Convenio se aplicarán a todos los conocimientos de embarque emitidos en cualquiera de los Estados contratantes”
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