Los buses fueron descontinuados como resultado de varias razones, incluyendo los altos costos de mantenimiento, suministro de los buses y sus partes, y mala seguridad vehicular. … Según fuentes oficiales, Hyderabad tenía autobuses de dos pisos circulando por sus calles incluso antes de la Independencia.
¿Por qué paran los autobuses de dos pisos?
Los autobuses articulados de dos pisos de Ashok Leyland se utilizaron hasta que se eliminaron gradualmente a a principios de la década de 1990, ya que se pensaba que no eran adecuados para el tráfico urbano.
¿Cuándo se detuvo el autobús de dos pisos en Hyderabad?
HYDERABAD: Los icónicos autobuses de dos pisos, que eran una vista común en Hyderabad desde la generación de Nizam y fueron eliminados gradualmente a finales de la década de 1990, están listos para regresar pronto en la ciudad.
¿Qué pasó con los autobuses de dos pisos?
Uno de los autobuses originales de dos pisos será transferido de vuelta a Alexander Dennis y eventualmente terminará en un museo de tránsito en los Estados Unidos, mientras que los autobuses restantes serán desmantelados y reciclado. Hace más de dos décadas, los autobuses de dos pisos se encargaban por $590 000 por vehículo.
¿Son seguros los autobuses de dos pisos?
Según ellos, los autobuses de dos pisos no son seguros para largas distancias ya que es muy probable que se vuelquen si superan cierta velocidad. … “Los autobuses de dos pisos normalmente tienen una altura de 4,52 metros. Pero incluso una diferencia de 30 centímetros puede crear problemas cuando el autobús se mueve rápido”, dijo.
