El Anderton Boat Lift es una esclusa de dos cajones cerca del pueblo de Anderton, Cheshire, en el noroeste de Inglaterra. Proporciona un enlace vertical de 50 pies entre dos vías navegables: el río Weaver y el canal de Trent y Mersey.
¿Quién hizo el elevador de barcos de Anderton?
El elevador de barcos de Anderton es una de las atracciones de canal más populares de Gran Bretaña, incluso conocida como la 'Catedral de los canales'. Construido por Edwin Clark en 1875 para superar el desnivel de 50 pies entre el río Weaver y el canal de Trent y Mersey, este enorme elevador de botes transporta botes de canal entre los dos.
¿Por qué se construyó el Anderton Boat Lift?
Construido por primera vez en 1875, fue el primer elevador de botes del mundo y desde entonces ha demostrado ser el prototipo para muchos otros en todo el mundo. Con tres pisos de altura y construido en hierro, el elevador fue construido originalmente para acelerar el movimiento de carga entre el río Weaver y el canal de Trent y Mersey
¿Dónde se encuentra el elevador de barcos más antiguo del mundo?
El elevador de barcos de Anderton es un enlace entre dos canales británicos que sube y baja barcos 15 metros mediante un par de cilindros hidráulicos. Es el elevador de barcos en funcionamiento más antiguo del mundo y fue construido en 1875.
¿Cuántos ascensores giratorios para barcos hay en el mundo?
Cuando ven la rueda de Falkirk, algunos visitantes recuerdan un hacha celta de dos cabezas. Otros comparan la forma del elevador de botes giratorio con el esqueleto de una ballena o un cortador de puros gigante. Hay 40 elevadores de botes en todo el mundo, pero solo el de Falkirk mueve los botes en forma circular.
