Una de las causas más comunes son los bujes agrietados o secos. Los bujes son las piezas de plástico en el centro de tus ejes. Las curvas y se comprimen cuando diriges tu patineta. Dependiendo de la dureza de sus casquillos, sus camiones pueden girar suavemente.
¿Por qué mi patineta va en dirección contraria?
Es posible que los ejes estén demasiado apretados y dificulten los giros Aflojar los pernos centrales grandes de los ejes aflojará los ejes haciendo que la tabla responda mejor a los cambios de peso para girar. Para asegurarte de que tus ejes estén colocados correctamente, consulta esta guía: Reemplazo de ejes de patinetas.
¿Cómo ajusto mi patineta?
Use una herramienta de patín u otra herramienta útil para apretar o aflojar la tuerca grande en el centro del eje
- Gírelo en el sentido de las agujas del reloj para apretar los ejes, tornándose cada vez más apretados.
- Gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj para aflojar los ejes y obtener una sensación de giro más suave.
¿Qué tan apretadas deben estar las ruedas de la patineta?
Las ruedas de tu patineta deben estar lo suficientemente apretadas para que giren libremente. Sin embargo, no querrás que las ruedas estén tan flojas que se muevan sobre el eje del camión. … Si la rueda deja de girar después de unos segundos, querrás aflojarlas.
¿Por qué mi patineta gira cuando empujo?
Una de las causas más comunes son los bujes agrietados o secos. Los bujes son las piezas de plástico en el centro de tus ejes. Las curvas y se comprimen cuando diriges tu patineta. Dependiendo de la dureza de sus casquillos, sus camiones pueden girar suavemente.
