Si "podría" necesitar 4X4 en una sola rueda, entonces seguramente lo querrá en doble. Un 4X4 dualmente es indefenso en condiciones resbaladizas o lodosas.
¿Los Dually son 4x4 o 6x6?
Una tracción en las cuatro ruedas doble es una 4x4. Un semirremolque de eje tándem con ejes motrices traseros dobles se considera un 6x4.
¿Son buenos los 4x4 Dually en la nieve?
Los duales son igual de buenos en la nieve, si no mejores, que los neumáticos sencillos Puede que no conduzca mi dual actual en la nieve, pero conduje dos 6.5 de 1993 a 2001 Con las llantas y traseros correctos casi no necesitaba 4x4. El peso adicional y los 4 neumáticos angostos lograron MÁS contacto con la superficie de la carretera.
¿Los Dually son buenos para todoterreno?
Lo que no es común es verlos en un vehículo que es confiable y fuerte para ser conducido diariamente y utilizado para tareas de remolque y todoterreno. La F-350 dualmente Super Duty de Bill Sorlie comenzó como uno de los vehículos de remolque más comunes en la carretera, pero ahora ciertamente es único en su clase.
¿Son los Dually mejores para remolcar?
En comparación con las camionetas pickup estándar, las camionetas duales tienen claras ventajas de rendimiento, como mayores capacidades máximas de remolque y carga útil, tracción mejorada en tierra o lodo, y mayor estabilidad y control de balanceo cuando remolque, especialmente en condiciones de viento o mientras se conduce en carreteras con curvas.
