Tabla de contenido:
- ¿Cómo funcionan los reposacabezas según la física?
- ¿Cómo previenen los reposacabezas los latigazos cervicales?
- ¿Por qué los reposacabezas empujan la cabeza hacia adelante?
- ¿Cómo se despliega un reposacabezas?
Video: ¿Cómo funcionan los reposacabezas?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificación: 2024-01-10 06:36
La función principal de los reposacabezas en los vehículos es la seguridad: están hechos para reducir el latigazo cervical, un efecto secundario desagradable del movimiento hacia atrás de la cabeza y el cuello que ocurre durante un impacto trasero.
¿Cómo funcionan los reposacabezas según la física?
Cuando un vehículo es golpeado por la parte trasera y empujado hacia adelante, los asientos del vehículo también empujan a los ocupantes hacia adelante. Debido a la física de su cuerpo, su cabeza probablemente se retrasará con respecto al movimiento de su torso, lo que hace que su cuello se doble hacia atrás y se estire.
¿Cómo previenen los reposacabezas los latigazos cervicales?
El latigazo cervical puede causar angustia e incomodidad duraderas, pero un sistema de reposacabezas correctamente configurado puede reducir o incluso prevenir dicha lesión.… Los reposacabezas están diseñados para restringir el movimiento de la cabeza durante una colisión de impacto trasero y reducir la posibilidad de lesiones en el cuello y los hombros.
¿Por qué los reposacabezas empujan la cabeza hacia adelante?
Para evitar que la cabeza se mueva hacia atrás en un choque trasero (recompensar la hiperflexión), el reposacabezas empuja la cabeza hacia adelante y hacia abajo para mantenerla cerca de la columna. … Además de bajar y subir, los reposacabezas también se pueden inclinar hacia adelante y hacia atrás según el ángulo de su asiento preferido.
¿Cómo se despliega un reposacabezas?
El sistema AHR protege contra el latigazo cervical desplegando y extendiendo la mitad delantera del el reposacabezas hacia adelante durante una colisión trasera para 'atrapar' la cabeza del ocupante Algunos Chrysler, Jeep y Los vehículos modelo Dodge incluyen un sistema AHR que está defectuoso y se activa espontáneamente.
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