Las bombas de agua modernas no se pueden lubricar Una bomba de agua moderna tiene un cojinete sellado permanentemente lubricado. Hay un sello en la parte delantera (lado de la polea) del cojinete y dos sellos en la parte trasera (lado del impulsor) del cojinete.
¿Las juntas de la bomba de agua necesitan sellador?
Al cambiar una bomba de agua, reemplace todas las juntas y sellos viejos por otros nuevos. … Tal vez sienta la tentación de aplicar sellador a una junta tórica o un sello seco, solo para estar 'más seguro', ¡pero estos sellos no necesitan sellador!
¿La bomba de agua tiene sello?
Todas las bombas de agua contienen una o más juntas y sellos ubicados entre la superficie de montaje y el bloque del motor Estos sellos aseguran que el refrigerante no pueda escapar mientras se mueve de la bomba al motor. Las fugas en la superficie de montaje a menudo ocurren como resultado de juntas y sellos defectuosos o dañados.
¿Cómo puedo saber si el cojinete de mi bomba de agua está dañado?
Apariencia: Con el motor apagado, verifique el estado del cojinete buscando cualquier juego de lado a lado en el eje. Aplique presión con la mano: no debe haber juego en absoluto. Además, los ruidos retumbantes o chirriantes provenientes de la bomba de agua indican un cojinete desgastado.
¿Stop Leak reparará una bomba de agua?
Funciona en radiadores de plástico, aluminio y metal en los núcleos del calentador, camisa de refrigeración del motor, juntas (incluidas las juntas de la culata), bombas de agua y tapones de congelación.
