¿Pueden fallar intermitentemente las bobinas de encendido?

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¿Pueden fallar intermitentemente las bobinas de encendido?
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Anonim

Es posible que una bobina de encendido falle de forma intermitente. … Este puede dañar los devanados internos de la bobina causando cortocircuitos Las bobinas de encendido también pueden dañarse por sobrecarga de voltaje causada por bujías defectuosas. Esto conducirá a fallos de encendido intermitentes y a un bajo consumo de combustible.

¿Puede una bobina de encendido ser intermitente?

Es posible que una bobina de encendido falle de forma intermitente … Esto puede dañar los devanados internos de la bobina provocando cortocircuitos. Las bobinas de encendido también pueden dañarse por sobrecarga de voltaje causada por bujías defectuosas. Esto conducirá a fallos de encendido intermitentes y a un bajo consumo de combustible.

¿Puede fallar intermitentemente un paquete de bobinas?

Una falla en la bobina de encendido puede ser permanente, causando una condición de no arranque sin chispa, o puede ser intermitente, causando una condición de falla de encendido específica del cilindro o una falla de encendido aleatoria. … Todos ellos incluyen dos bobinas, o “devanados” de alambre de cobre y un núcleo de hierro.

¿Cuáles son los síntomas de una bobina de encendido defectuosa?

Si su automóvil experimenta alguno de los problemas enumerados a continuación, es posible que tenga una bobina de encendido defectuosa en sus manos:

  • El motor falla.
  • Inactivo irregular.
  • Una disminución en la potencia del automóvil, especialmente en la aceleración.
  • Pobre economía de combustible.
  • Dificultades para arrancar el motor.
  • La luz de control del motor está encendida.
  • Escape contraproducente.
  • Aumento de las emisiones de hidrocarburos.

¿Las bobinas de encendido fallan con frecuencia?

Si la mezcla de combustible y oxígeno de su vehículo es rica o pobre, sus bobinas de encendido pueden fallar prematuramenteAdemás, el calor y las vibraciones del motor pueden dañar las bobinas de encendido. Sin embargo, en la mayoría de los vehículos se pueden recorrer de 80 000 a 100 000 millas antes de requerir el reemplazo de la bobina de encendido.

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