Los motores rotativos son de altas revoluciones y pueden producir mucha potencia en las manos adecuadas. Son fáciles de modificar, personalizar y construir, y puede hacerlo de forma bastante económica para crear un automóvil rápido.
¿Por qué los rotativos no son fiables?
Los motores rotativos tienen una baja eficiencia térmica como resultado de una cámara de combustión larga y combustible sin quemar que llega al escape. También tienen problemas con el sellado del rotor como resultado de temperaturas desiguales en la cámara de combustión, ya que la combustión solo ocurre en una parte del motor.
¿Son fáciles de reconstruir los motores rotativos?
La reconstrucción de un motor rotativo es bastante fácil, mucho más fácil que reconstruir un motor de pistón convencional, básicamente se construye de abajo hacia arriba, colocando piezas una encima de la otra.
¿Puedes hacer rotativos confiables?
No, no es solo una parte del motor, es todo, ya que se sabe que el motor rotativo Renesis de 1.3 litros que impulsa este automóvil deportivo es una máquina poco confiable que consume mucha gasolina. En lugar de pistones, el motor rotativo utiliza rotores para funcionar y, con el tiempo, tienden a desgastarse.
¿Cuál es la desventaja de un motor rotativo?
Desventajas. Los motores rotativos contienen elementos de diseño que también generan desventajas operativas. Las fugas entre las cámaras del motor son comunes y generalmente resultan en una pérdida de eficiencia con el tiempo Además, no se espera que los motores rotativos duren tanto como los motores alternativos tradicionales.
