Tabla de contenido:
- ¿Qué es el control de combustible hidromecánico?
- ¿Qué es la medición de combustible del motor de turbina?
- ¿Qué es una unidad dosificadora de combustible?
- ¿Qué es una HMU en un avión?
Video: ¿Qué es la unidad hidromecánica?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificación: 2024-01-10 06:36
La Unidad hidromecánica (HMU) suministra combustible a los inyectores a una presión que está regulada por factores como la presión de salida del compresor (P3), la temperatura del compresor (T2), la posición de las palancas de potencia y condición del motor en la cabina de vuelo y velocidad del generador de gas (Ng).
¿Qué es el control de combustible hidromecánico?
Los controles de combustible tienen dos secciones, cálculo y medición, para proporcionar el flujo de combustible correcto para el motor. Un control de combustible hidromecánico puro tiene una interfaz electrónica no que ayuda a calcular o medir el flujo de combustible. Por lo general, también es accionado por el tren de engranajes del generador de gas del motor para detectar la velocidad del motor.
¿Qué es la medición de combustible del motor de turbina?
El dispositivo de medición de combustible mide el combustible usando solo salidas del EEC. La mayoría de los controles de combustible de las turbinas van rápidamente al tipo de control FADEC. Este control de combustible controlado electrónicamente es muy preciso en la programación del combustible al detectar muchos de los parámetros del motor.
¿Qué es una unidad dosificadora de combustible?
La unidad dosificadora de combustible está dispuesta en un flujo de combustible entre una bomba de alimentación previa y una bomba de combustible de alta presión de un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna y sirve para variar ajustar la cantidad de combustible suministrada por la bomba de combustible de alta presión.
¿Qué es una HMU en un avión?
A HMU ( Unidad de control de altura) es un sistema basado en tierra que consta de dos componentes principales: HME (Elemento de control de altura) y TMU (Unidad de control de error vertical total). El HME captura las señales del transpondedor del transpondedor de las aeronaves que responden a las interrogaciones de las estaciones de radar.
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