El cambio de marchas puede mejorar la velocidad máxima, la eficiencia de combustible y el rendimiento de su vehículo. La conducción todoterreno y la actualización a neumáticos más grandes cambia el diámetro total del neumático, la resistencia a la rodadura, la rotación del neumático y añade peso a los neumáticos a la mezcla.
¿Cuánto cuesta reparar tu camión?
Registrado. La mano de obra debe ser alrededor de $250/eje. Eso se basa en un trabajo de 3 horas por eje a una tarifa de taller de $75/hora y redondeado al impuesto sobre las ventas. Los juegos de piezas (juegos de piezas "maestros", que incluyen todos los rodamientos, pistas, pernos de anillo y calzos) cuestan alrededor de $ 125 por eje.
¿Qué significa Reequipar un camión?
El proceso de cambio de marchas implica desmontar los diferenciales e instalar nuevos engranajes, lo que requiere herramientas especiales y ajustes de par específicos, por lo que debe hacerlo un taller. También tenga en cuenta que cambiará el velocímetro, por lo que tendrá que ser reprogramado en la computadora.
¿Regenerar te da más potencia?
Registrado. recambiar hará que la potencia y el mpg vuelvan a estar disponibles si eliges las marchas correctas. Un cambio demasiado alto hará que aceleres demasiado a velocidades de autopista.
¿Por qué la gente vuelve a equipar los camiones?
Mejorar la aceleración . Aumente el par de las ruedas . Mejorar la capacidad de remolque . Evite que la transmisión busque engranajes.
