Las juntas de velocidad constante permiten que un eje de transmisión transmita potencia a través de un ángulo variable, a una velocidad de rotación constante, sin un aumento apreciable de la fricción o el juego. Se utilizan principalmente en vehículos de tracción delantera.
¿Cuánto cuesta reemplazar un eje homocinético?
Pero aun así, tendrá que pagar un centavo para reemplazar el eje homocinético de su vehículo. En promedio, a los propietarios de automóviles les cuesta entre entre $900 y $1, 200, con entre $760 y $1,030 de eso en repuestos y entre $140 y $180 en mano de obra.
¿Qué hace un eje homocinético cuando falla?
Cuando los ejes homocinéticos se desgastan excesivamente, las juntas de velocidad constante se aflojarán y harán clic al girar o acelerar. Los chasquidos pueden volverse más fuertes o más pronunciados durante los giros más bruscos y rápidos y se escucharán en el lado con el eje homocinético defectuoso.
¿Es caro reparar un eje CV?
Una junta homocinética en sí misma puede costar entre $95 y $210. Contratar a un mecánico para realizar un reemplazo costará entre $165 y $800. … El costo de reemplazo de la junta de velocidad constante de un eje doble será aproximadamente el doble que el de un eje simple, con el costo de las piezas para un eje doble entre $150 y $400.
¿Se puede conducir con un eje homocinético defectuoso?
En un automóvil con tracción delantera, los ejes están conectados a las ruedas con juntas de velocidad constante (CV). … Una junta homocinética severamente desgastada puede incluso desintegrarse mientras conduce y hacer que el automóvil no se pueda conducir. Puede perder el control del vehículo por completo. No es seguro conducir con una junta homocinética dañada.
