Cuando hay más de un compresor/cilindro conectado en serie con intercooler entre ellos para entregar el fluido a alta presión, entonces el compresor se denomina compresor multietapa. … Esta disposición se adopta para una relación de compresión muy alta para evitar las dificultades que se producen en compresores de una sola etapa.
¿Por qué se adopta la compresión multietapa con intercooler?
En los compresores multietapa, con cada ciclo de compresión, aumenta la presión, lo que provoca un aumento de la temperatura. Las altas temperaturas pueden provocar daños en el compresor y sus elementos mecánicos. Por lo tanto, es fundamental reducir la temperatura del aire.
¿Se adopta la compresión multietapa con refrigeración intermedia?
12. ¿Por qué se adopta la compresión multietapa con intercooler? Explicación: Por estas razones tenemos que usar compresión multietapa con intercooler. Explicación: aquí p1 es la presión del evaporador y p2 es la presión del condensador.
¿Cuál es el propósito principal de usar un intercooler con compresor?
Funciones de los intercoolers
La función principal del intercooler del compresor de aire es enfriar el aire antes de que entre en la siguiente etapa de compresión La mayor densidad del aire frío facilita para comprimir que el aire caliente. Idealmente, el aire debe estar lo más cerca posible de la temperatura del aire ambiente.
¿Cuál es el propósito de usar el intercooler?
Los intercoolers (enfriadores de aire de carga) están diseñados para reducir el consumo de combustible al tiempo que aumentan la potencia y la eficiencia del motor. La tarea del intercooler es reducir la temperatura del gas de entrada y así densificar el aire requerido lo que optimiza la combustión.
