NASA fue el último operador de este tipo y retiró sus ejemplares en 1999. Desde su retiro, el papel del SR-71 ha sido asumido por una combinación de satélites de reconocimiento y vehículos aéreos no tripulados (UAV); Un sucesor de UAV propuesto, el SR-72 está siendo desarrollado por Lockheed Martin, y programado para volar en 2025
¿Todavía hay mirlos volando?
El SR-71 fue volado por última vez por la NASA en 1999, que utilizó dos de los aviones para investigación aeronáutica de alta velocidad y gran altitud. Desde entonces, todos los mirlos supervivientes han llegado a los museos.
¿El Blackbird sigue siendo el avión más rápido?
El SR-71 sigue siendo el avión más rápido de la historia (El motor fue diseñado para otro jet)… Cuando el SR-71 Blackbird realizó sus primeros vuelos a mediados de la década de 1960, fue nada menos que increíble. Ha permanecido así desde entonces.
¿Qué reemplazó al avión Blackbird?
El avión SR-72 de alta velocidad reemplazará al SR-71 Blackbird. Imagen cortesía de Lockheed Martin. El avión SR-72 tendrá la capacidad de realizar operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de alta velocidad.
¿Volverá a volar el SR-71?
La Fuerza Aérea retiró oficialmente el SR-71 en 1990, pero la NASA usaría dos de ellos para investigación hasta 1997. Lockheed Martin está desarrollando actualmente un sucesor del SR-71 Blackbird, el SR-72, que puede probarse en 2020. Lea la historia completa del Pensacola News Journal aquí.
