El número de accidentes en estos aviones se ha reducido el doble de rápido que la operación de vuelo total en todos los aviones de pistón durante más de veinte años. Echemos un vistazo al resultado de un estudio de seguridad realizado por el Air Safety Institute: 67% de los registros de accidentes que involucran a Cessna 150 ocurrieron en vuelos personales
¿Es el Cessna 150 un avión seguro?
Compusieron el ocho por ciento de los accidentes de aterrizaje tanto en el 150 como en el grupo de comparación. La capacidad de supervivencia fue mayor en los accidentes de Cessna 150 y 152 que en la flota comparable y tan buena o mejor que el promedio de todas las aeronaves de pistón de un solo motor de engranaje fijo que participan en operaciones similares.
¿Es un Cessna 150 un buen primer avión?
Para diversión básica y vuelo fácil, es difícil vencer al Cessna 150. Muy adecuado para entrenamiento, viajes ligeros y esos rápidos s altos locales, el little 150 es una buena entrada versátil avión. Cessna construyó más de 22.000 150, según el servicio de tasación Vref.
¿Es fiable un Cessna 150?
Como han demostrado muchos propietarios de Cessna 150 (y lo demuestran todos los años en el Fly-in Cessna 150/152 en Clinton, Indiana), estos aviones pueden ser un transporte confiable de larga distancia. Muchas personas que conozco vuelan IFR en sus 150 de forma regular.
¿Volar un Cessna es más seguro que conducir?
Estadísticas de accidentes de aviones pequeños
Según el NSC (Consejo Nacional de Seguridad), las probabilidades de morir en un accidente automovilístico como conductor son de 1 en 114 y de 1 en 654 como pasajero. Las probabilidades de morir en un accidente aéreo, por otro lado, son de 1 en 9.821. Por lo tanto, es seguro decir que viajar en avión es mucho más seguro que viajar en automóvil.
