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¿Se pueden apretar demasiado las bujías?

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¿Se pueden apretar demasiado las bujías?
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Video: ¿Se pueden apretar demasiado las bujías?

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Anonim

Una bujía demasiado apretada puede provocar tensión en la cubierta metálica, lo que puede dañar o romper la rosca. Apretar demasiado también puede comprometer el sello de gas interno de un tapón o incluso causar una pequeña fractura en el aislador. … Recuerde que cualquier cosa que interfiera con el proceso de torsión puede provocar que una bujía falle o, lo que es peor, que se dañe el motor.

¿Qué tan apretado se supone que debes apretar las bujías?

Confirme que el alcance de la rosca de la bujía sea el adecuado para su motor. Retire la suciedad en el sello de la junta de la culata. Apriete la bujía con los dedos hasta que la junta llegue a la culata, luego apriete aproximadamente ½ – ⅔ vuelta más con una llave para bujías.

¿Puedes apretar las bujías a mano?

Sin embargo, es posible apretar los tapones satisfactoriamente sin una llave dinamométrica. Apriete las bujías con junta nuevas o reutilizadas de la siguiente manera: Apriete a mano la bujía hasta que se asiente it. Con un casquillo para bujías y un trinquete, gire las bujías nuevas (tamaño de rosca de 18 mm y 14 mm) media vuelta (180°) en el sentido de las agujas del reloj para apretarlas.

¿Apretar demasiado las bujías puede provocar un fallo de encendido?

La torsión insuficiente es un "no" porque una bujía floja o mal asentada puede sobrecalentarse, lo que puede causar una condición de preencendido o fallo de encendido. Apretar demasiado una bujía también es un "no" porque el aislador puede romperse.

¿Qué sucede si aprieto demasiado las bujías?

Una bujía demasiado apretada puede provocar tensión en la carcasa de metal y provocar daños o roturas en la rosca. Apretar demasiado también puede comprometer el sello de gas interno de una bujía o incluso causar una pequeña fractura en el aislador… Recuerde que cualquier cosa que interfiera con el proceso de torsión puede hacer que la bujía falle o, lo que es peor, dañar el motor.

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