A diferencia de los carretes de baitcasting, los carretes giratorios son para líneas más ligeras y cebos reducidos. Los hilos de monofilamento y fluorocarbono más pesados no funcionan bien en los carretes giratorios porque el diámetro del hilo es lo suficientemente grande como para que el hilo enrollado s alte del carrete al lanzarlo.
¿Cómo se mantiene la línea de fluorocarbono en un carrete giratorio?
Monofilamento/Fluorocarbono
- Inserta el hilo en el primer ojal de la caña de pescar.
- Continúe colocando la línea debajo del rodillo en su carrete giratorio, asegurándose de que la fianza esté cerrada.
- Ate dos nudos simples en el carrete y sincronícelos cómodamente en el carrete.
¿Para qué es mejor la línea de fluorocarbono?
El fluorocarbono es un excelente material de guía para el curricán y palangre, así como una línea principal para Texas y aparejos extravagantes. También puede usarlo para jigging y, francamente, casi todas las aplicaciones. Es algo bastante versátil. En cuanto a las trenzas, evítelas cuando necesite estirarlas.
¿La línea de fluorocarbono marca la diferencia?
Beneficios del fluorocarbono
Baja visibilidad: uno de los mayores beneficios del fluorocarbono es que es casi invisible bajo el agua Esto se debe a que no distorsiona apreciablemente la luz que pasa a través de la línea (tiene casi el mismo índice de refracción que el agua), y es un factor muy importante en aguas claras y cuando se trata de peces asustadizos.
¿Es mejor el monofilamento o el fluorocarbono?
Fluorocarbon permite que pase una mayor cantidad de luz natural a través de él, mientras que el monofilamento tiende a refractar la luz, alertando a los peces de su presencia. Esta propiedad también convierte al fluoro en la línea óptima para pescar todo tipo de crankbaits. El favorito de los pescadores o el mejor sedal es subjetivo.
