La torsión de la banda de rodadura, o la torsión de los neumáticos, es un poco de movimiento excesivo que puede sentir al conducir un vehículo al que se le han colocado neumáticos nuevos recientemente. Este movimiento proviene de la flexibilidad del caucho entre la superficie de la banda de rodadura y la carcasa.
¿Por qué los neumáticos nuevos se retuercen?
Los neumáticos de profundidad total de la banda de rodadura generalmente se sienten más retorcidos que los calvos, simplemente debido a la capacidad de deformación de los bloques de la banda de rodadura. Dicho esto, suele ser algo sutil.
¿Qué significa huella izquierda?
Todos los números a la derecha designan el porcentaje restante de banda de rodadura utilizable, utilizado para determinar el crédito adeudado al cliente para la compra de un neumático de reemplazo. Los números a la izquierda designan el porcentaje de banda de rodadura utilizable desgastada, para determinar el cargo del cliente por una llanta de reemplazo.
¿Cuál es el propósito de las ranuras de la banda de rodadura?
Las áreas entre los bloques de la banda de rodadura se denominan huecos o ranuras de la banda de rodadura. Los huecos de la banda de rodadura proporcionan tracción a la llanta al permitir que los bloques de la banda de rodadura se muevan y flexionen a medida que las llantas se agarran a la carretera. También permiten que el agua escape cuando las carreteras están mojadas.
¿Cuánto debe durar la banda de rodadura?
Si conduce una cantidad típica de millas, entre 12 000 y 15 000 millas al año, la banda de rodadura de un neumático se desgastará en tres o cuatro años, mucho antes el compuesto de goma sí. Pero si maneja mucho menos que eso, o tiene un automóvil que solo maneja los fines de semana, las llantas envejecidas podrían ser un problema.
