La desregulación de la industria del transporte por carretera comenzó con la Ley de Autotransportistas de 1980, promulgada por el presidente Carter el 1 de julio de 1980. … Cuando el presidente Carter firmó la proyecto de ley, proclamó: Esta es una legislación histórica.
¿Qué presidente desreguló la industria del transporte por carretera?
El presidente Jimmy Carter firmó la Ley de Autotransportes en 1980. La legislación eliminó los controles federales de entrada en el transporte interestatal y facilitó que los transportistas redujeran las tarifas. La declaración de firma del presidente Carter predijo ganancias para los consumidores, los transportistas y la industria del transporte por carretera.
¿Quién inició la desregulación en la industria del transporte por carretera?
Para los conductores de hoy, la suya fue una buena vida en una edad dorada, una edad que muchos dicen que terminó el 1 de julio de 1980, cuando el presidente Jimmy Carter puso su nombre en el Ley de Autotransportes de 1980, la ley que desreguló la industria del transporte por carretera. A partir de 1935, el gobierno federal fijó el precio para mover un bien de una ciudad a otra.
¿Por qué se desreguló la industria del transporte por carretera?
Los beneficios de la desregulación
El aumento de la competencia obligó a las empresas de LTL y camiones completos a centrarse en las necesidades de los clientes. Los resultados fueron importantes ahorros para los transportistas y avances importantes para aquellos transportistas que pudieron brindar un servicio de primer nivel.
¿Cómo ha afectado la desregulación a la industria de servicios de transporte?
Desregulación y re‐regulación del transporte
La desregulación del transporte ha producido enormes beneficios para los consumidores y transportistas. Las tarifas aéreas han bajado drásticamente; las tarifas de camiones han caído; los ferrocarriles del país están ofreciendo nuevos servicios.
