Típicamente, el material utilizado para construir el chasis y los marcos de los vehículos es acero al carbono; o aleaciones de aluminio para lograr una construcción más liviana. En el caso de un chasis separado, el marco se compone de elementos estructurales llamados rieles o vigas.
¿Las estructuras de los automóviles son de acero o de aluminio?
El acero ha sido durante mucho tiempo el material tradicional para los marcos de los automóviles. El acero es más barato que el aluminio y es resistente. Sin embargo, la industria automovilística está optando por el aluminio, que es resistente, más ligero que el acero y no se oxida.
¿Qué es un coche full frame?
Sin embargo, una especie de automóvil en extinción cuenta con marcos de cuerpo completo. Estos vagones tienen dos pesadas vigas de acero que corren a lo largo del vagónLas ruedas están unidas a este marco y soporta la carga de todo el automóvil. Los automóviles que tienen marcos completos a menudo se promocionan como más seguros que los automóviles de una sola pieza.
¿Qué tipo de estructura es un automóvil?
La estructura del bastidor del automóvil incluye un sistema de perfiles de sección rectangular, en forma de T, en forma de H u otras secciones, interconectados mediante soldadura, remaches o pernos. El chasis y el motor, que se agrega a las unidades de transmisión, están montados en el bastidor mediante suspensiones elásticas.
¿Por qué los chasis de los automóviles están hechos de acero?
Las partes de la carrocería, las ruedas, el chasis y el marco también están hechos de acero. El acero es duradero y flexible, lo que lo convierte en un material deseable en la fabricación de automóviles porque, en caso de impacto, se dobla en lugar de romperse. El acero inoxidable también se utiliza en la fabricación de automóviles. Se elige principalmente por su resistencia a la oxidación.
