¿Cuál es el propósito de la marca de sincronización del volante?

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¿Cuál es el propósito de la marca de sincronización del volante?
¿Cuál es el propósito de la marca de sincronización del volante?

Video: ¿Cuál es el propósito de la marca de sincronización del volante?

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Video: Cómo debe moverse el Volante Central o Centrocampista en el fútbol // Luis Lescurieux 2024, Noviembre
Anonim

Una marca de sincronización es un indicador que se utiliza para configurar la sincronización del sistema de encendido de un motor, que generalmente se encuentra en la polea del cigüeñal (como se muestra en la imagen) o en el volante, siendo el radio más grande girando a la velocidad del cigüeñal y, por lo tanto, el lugar donde las marcas en intervalos de un grado estarán más alejadas.

¿Por qué es importante alinear las marcas de sincronización en el engranaje del cigüeñal y el engranaje del árbol de levas ?

Para que el motor funcione eficientemente, es importante realinear el engranaje del cigüeñal y el engranaje del árbol de levas cuando planee cambiar la correa de distribución La correa de distribución es parte de el motor de combustión interna. … Si los engranajes del cigüeñal no están alineados correctamente, el motor tendrá problemas para arrancar.

¿Por qué es importante asegurarse de que todas las marcas de sincronización estén alineadas?

¿Por qué es importante asegurarse de que todas las marcas de sincronización estén alineadas? Esas marcas tienen que alinearse entre sí cuando se instala la correa de distribución y se inspecciona después de ajustar el tensor de la correa de distribución … La correa de distribución, si se instala correctamente, sincroniza la posición de los árboles de levas con la posición del cigüeñal.

¿Qué es la marca F en el volante?

La marca "F" es cuando las puntas se abren y se produce la chispa. La marca "T" es TopDeadCenter. Las dos marcas de la izquierda son las marcas de avance completo. A aproximadamente 3000 RPM, la chispa se producirá entre estas marcas.

¿Qué significa F y T en el volante de pitbike?

La marca "T" es el punto muerto superior, la " F" es la sincronización inicial en ralentí.

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